Ан-2
транспортный
самолет
Транспортный
самолет Ан-2 был разработан в
ОКБ им. О.К.Антонова. Первый
полет Ан-2 состоялся
31 августа 1947 года. Это
единственный самолет,
производство которого
продолжалось более 45 лет.
Разработаны различные
модификации самолета:
| Ан-2Т
|
- грузовой
самолет (1948) |
| Ан-2ТП |
-
грузопассажирский самолет
(1949) |
| Ан-2ТД |
-
парашутно-десантный и
учебный самолет |
| Ан-2П |
-
пассажирский самолет (12
человек) |
| Ан-2С |
-
санитарный самолет |
| Ан-2СХ |
-
сельскохозяйственный
самолет |
| Ан-2К(Ан-2Ф) |
- самолет
для аэрофотосъемки (1949) |
| Ан-2ПП |
- пожарный
самолет |
| Ан-2М |
-
одноместный
сельскохозяйственный
самолет |
| Ан-4(Ан-2В) |
-
поплавковый вариант
самолета Ан-2Т |
| Ан-6
"Метео |
- самолет
для зондирования
атмосферы |
Серийное
производство в СССР было
завершено в 1960 году после
постройки более 5000 самолетов,
но продолжалось по лицензии в
Китае под обозначением Y-5 и в
Польше. Самолет
экспортировался в 26 стран мира.
Летно-технические
характеристики.
| Год
создания |
1947 |
| Экипаж |
2
чел |
| Скорость
максимальная на высоте 1,5
км |
258
км/ч |
| Скорость
крейсерская |
180
км/ч |
| Практический
потолок |
4400
км |
| Дальность
действия |
900
км |
| Максимальная
взлетная масса |
5500
кг |
| Нормальная
взлетная масса |
5250
кг |
| Масса
пустого самолета |
3450
кг |
| Максимальная
коммерческая загрузка |
1500
кг. |
| Количество
перевозимых пассажиров |
12
чел. |
| Длина
разбега при нормальной
взлетной массе |
150
м |
| Длина
пробега при нормальной
взлетной массе |
170
м |
| Размах
крыльев |
18,18/14,24
м |
| Длина
самолета |
12,74
м |
| Высота
самолета |
6,10
м |
| Двигатель |
АШ-62ИР |
| Мощность |
1000
л.с.. |
| Расход
топлива |
140
кг/час |
Используемые
источники.
Гордиенко Ю.В.,
Морозов В.П., Прибылов А.С.
Военная авиация, том 2.
Издательство "Попурри" 1999
год.
вход
на фотогалерею Ан-2
|